Ленинградская бронедрезина была спроектирована и построена осенью 1941г. на заводе им. Кирова и была передана в состав бронепоезда "Народный мститель". Ее конструкция имела определенные особенности. На шасси автодрезины смонтировали ступенчатый броневой корпус (листы 8-12мм) , оснащенный дверями и смотровыми люками. На нижних ступеньках слева и справа от верхнего каземата корпуса установили башни от пулеметного танка БТ-2. Вооружение бронедрезины состояло из 8 (7.62мм) пулеметов. В каждой башне спаренная пулеметная установка ДА-2 и отдельный пулемет ДТ, а также два пулемеundта ДТ, которые устанавливались отдельно в бортах верхнего каземата корпуса. Экипаж машины состоял из 7-8 человек. Эта бронедрезина в составе бронепоездных частей Ленинградского фронта участвовала в боях ВОВ до 1945г.

Бумажные модели фирмы Shipyard имеют ряд достоинств:

• широкий ассортимент моделей разных эпох
• понятная инструкция
• качественная полиграфия
• хорошая сходимость деталей
• наличие лазерной резки каркаса

Характеристики:

• масштаб: 1/25
  
• длина: 208 мм
• материал: бумага/картон

В комплекте:

• каркасные детали - Shipyard даёт их уже вырезанными лазером на картоне нужной толщины - 4 листа формата А4
  
• бумажные детали для всех элементов модели из бумаги - 10 листов формата А4
• логическая часть бумажной модели маяка – сборочные схемы, инструкция, историческая справка и фотографии (тут и классические схемы сборки, и фотографии, и цветная изометрия) - 8 страниц формата А4