Санитарка «Сула-3980» на базе УАЗ-3303.

Львовский институт «Укравтобуспром» в начале 90-х годов разработал целую линейку многоцелевых автомобилей «Сула».

Их первый показ состоялся на ВДНХ в Киеве, летом 1993 года. Тогда были продемонстрированы две версии: специальный микроавтобус для местных перевозок на 11 мест и автомобиль скорой помощи - Сула-3980.

Производство хотели развернуть на заводе «Агрореммаш» в городе Лубны Полтавской области (который, кстати, стоит на реке Сула). За основу было взято шасси УАЗ-3303, которое поставлялось на производство в собранном виде. Всё, что монтировалось поверх рамы, разрабатывалось с нуля инженерами «УкрАвтобусПром». Сула получила новый кузов, который имел вполне себе актуальный внешний вид. Классические рубленые формы, квадратные фары и модульные бампера пускай и не ставили машину на высший уровень мирового автомобильного дизайна, но были очень гармоничны и привлекательны. По техническим характеристикам «Сула» не отличалась от своего "донора" УАЗ-3303. Все нововведения касались кабины и внешнего облика.

Габариты микроавтобуса «Сула»: Длина 4800 мм., ширина 1980 мм., высота 2200 мм. Кроме автобуса и "скорой" были разработаны еще две модели - это пятиместный Пикап, модель Сула-3990, грузоподъемностью 500 кг, пикап с двойной кабиной Сула-3990 и седельный тягач Сула-2210, который буксировал полуприцеп собственного производства, грузоподъемностью 1,5 - 2 тонны.

В дальнейшем предполагалось устанавливать на "Сулу" польский дизель Andoria. Но планам по серийному выпуску "модернизированных УАЗиков" не суждено было сбыться - как и многие проекты 90-х он закрылся из-за отсутствия финансирования.

Спецификация:

тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:43
материал: смола
уровень сложности: средний

В комплекте:

комплект деталей для сборки модели автомобиля СУЛА-3980
инструкция по сборке

Дополнительно необходимо:

клей
краска (при желании раскрасить)