Сборная модель AVD Фургон 23042, 1/43
Опытный полурамный фургон ГАЗ-23042 Бурлак.
Грузопассажирский автомобиль, разработанный на основе ГАЗ-31029 "Волга". На базе этой модели были запланированы пикап и грузопассажирский и изотермический фургон. Все машины имели грузоподъемность 700 кг. В перспективе "Бурлак" мог оснащаться самосвальной платформой.
В качестве силовой установки этих автомобилей предполагались как бензиновые, так и дизельные двигатели. По сравнению с ГАЗ-31029 "Волга", колёсная база удлинена. Испытания ГАЗ-23042 "Бурлак" были закончены в 1994 году, в том же году его представили общественности на осенней Нижегородской ярмарке. Модель планировали запустить в серийное производство в 1995 году, но на тот момент не нашлось свободных мощностей для выпуска, из-за неудовлетворённого спроса на "Волги".
По словам работников ГАЗа, таких автомобилей было выпущено не больше 20-30 шт. Какие-то "Бурлаки" проходили ходовые испытания, какие-то ездили по выставкам и салонам, а какие-то использовались как внутризаводской транспорт. В 2004 году последние два "Бурлака" были выкупленны с базы запаса ГАЗа в частные руки. Эти машин не имели ПТСов, по документам они являлись набором агрегатов: кузов, рама, двигатель
масштаб: 1:43
материал: смола
уровень сложности: средний
инструкция по сборке
краска (при желании раскрасить)
Грузопассажирский автомобиль, разработанный на основе ГАЗ-31029 "Волга". На базе этой модели были запланированы пикап и грузопассажирский и изотермический фургон. Все машины имели грузоподъемность 700 кг. В перспективе "Бурлак" мог оснащаться самосвальной платформой.
В качестве силовой установки этих автомобилей предполагались как бензиновые, так и дизельные двигатели. По сравнению с ГАЗ-31029 "Волга", колёсная база удлинена. Испытания ГАЗ-23042 "Бурлак" были закончены в 1994 году, в том же году его представили общественности на осенней Нижегородской ярмарке. Модель планировали запустить в серийное производство в 1995 году, но на тот момент не нашлось свободных мощностей для выпуска, из-за неудовлетворённого спроса на "Волги".
По словам работников ГАЗа, таких автомобилей было выпущено не больше 20-30 шт. Какие-то "Бурлаки" проходили ходовые испытания, какие-то ездили по выставкам и салонам, а какие-то использовались как внутризаводской транспорт. В 2004 году последние два "Бурлака" были выкупленны с базы запаса ГАЗа в частные руки. Эти машин не имели ПТСов, по документам они являлись набором агрегатов: кузов, рама, двигатель
Спецификация:
тип: моделист-конструктормасштаб: 1:43
материал: смола
уровень сложности: средний
В комплекте:
комплект деталей для сборки модели фургона 23042инструкция по сборке
Дополнительно необходимо:
клейкраска (при желании раскрасить)
Отзывы о товаре отсутствуют.
